서울교통공사 노조 파업에 코레일,?열차 증편
세련된 해소법더 중앙 플러스기업人사이드마흔살 생일에 사표 던졌다2번 망하고 6000억 만지는 男도망간 신입.
스티커 해결법더 중앙 플러스VOICE:세상을 말하다이게 밑장빼기? 판사 놀랐다60억 털어간 딜러의 팔꿈치성추행 누명 쓴 배우 살렸다0.대표적으로 무임승차 연령 상향.
그래픽=박경민 기자 정리=심하윤·김서정 인턴기자 think@joongang.▶박종혁= 서울교통공사는 시민의 복리 증진에 기여하기 위해 설립된 지방 공기업이다.노인 무임승차 제도가 노인의 활동을 촉진하고 의료비를 절감하는 효과가 있다는 것은 이미 연구를 통해 증명된 바 있다.
무임승차제도 폐지 불가피 ▶김채현= 승객의 안전을 위해서라도 지하철 요금을 인상해야 한다.적자 때문에 인력이 감축된다면 지하철 사고의 위험성도 커질까 걱정된다.
지금 이뤄지고 있는 논의는 공기업의 본질인 공공성을 배제한 채.
무임승차제도는 ‘복지의 영역… 유지해야 ▶박주하= 적자의 원인은 저렴한 요금과 노인 무임승차 제도에 있는 것이 맞다.강아지가 물고 있는 흰 고무신이 그동안 고되고 바빴던 발걸음을 말해주는 듯 시커멓게 흙물이 들었다.
피난처는 여기코인 위험? 생각 뒤집어라이건 비트코인보다 더 뛴다트럼프가 끌어올린 4%대 국채채권 개미엔 지금이 기회다더 중앙 플러스권근영의 ‘아는 그림대작 그려놓고 먼지로 만든다355억 작가 ‘이유있는 사포질2만원이 돌고돌아 451억 됐다고흐 억울할 ‘해바라기 효과135년 만에 만난 두 해바라기반 고흐의 꿈거긴 돈 됩니까?사명도 바꿀수 있다 혁신 1년AI카나나.
동아리 같은 회사더 중앙 플러스머니랩금 내년 3000달러 찍는다수류탄 트럼프.〈소리내다〉 대학생 패널은 65세 이상 고령자에 적용되는 노인 무임승차 제도에 큰 관심을 보였다.